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行車滑觸線標準是如何規定的?

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行車滑觸線標準是如何規定的?

發布日期:2016-12-07 00:00 來源:http://www.myue001.com 點擊:

  管式多極滑觸線集電器介紹:

  1、 導向輪主要起到引導和穩定作用,導向輪一般由水平導向輪和垂直導向輪構成,垂直導向輪(穩向)有些集電器不帶。

  2、 碳刷,碳刷主要是由銅和石墨構成,銅起導電作業,石墨起潤滑作用,銅和石墨含有比例要協調。有些滑觸線要求電流相對較大,這是就需要雙刷集電器,上圖就是4極雙刷集電器,如何區分集電器是幾極的?可以通過觀察集電器碳刷,水平位置的碳刷合為一極,由此可以看出。。

  3、 正交位置。主要是用來固定撥叉的,撥叉也叫正交器。撥叉另一端焊接在移動設備上

滑觸線



  行車滑觸線標準是如何規定的?

  很多客戶在采購滑觸線的時候都會問起有關行車滑觸線標準問題,目前滑觸線出臺國家標準,一般都遵循行業標準,2010年國家起草頒 布了安全滑觸線與剛體滑觸線系列新版國家行業標準,且中華人民共和國工業和信息化部已正式批準實施。新《滑接輸電裝置》標準 JB/T6391-2010分為兩部分。第一部分為絕緣防護滑接輸電裝置JB/T6391.1-2010,第二部分為剛體滑接輸電導軌裝置JB/T6391.2-2010。


  標準第一部分主要是針對有防護外殼的安全滑觸線,其中對于外殼防護等級,使用范圍都做了詳細說明,標準第二部分主要針對適用于 特殊環境的剛體滑觸線。因為目前應用滑觸線的設備也在增加,不僅局限于起重機,所以滑線輸電裝置使用場合省去了“起重機”前綴 ;導體截面積最大限制也增加了兩倍,由以前的1000mm2增加為3200mm2;增加了集電器、集電小車連雪運行性能試驗。


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